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在產(chǎn)品年輕化方面,李錦記緊密關(guān)注消費者“懶宅”需求變化,公布了如一包處理菜譜式調(diào)味料和湯之鮮明星產(chǎn)品等高效便捷調(diào)味品,拉近與年輕消費者間的距離,提升品牌感召力。此外進駐兩微、抖快、視頻號、小紅書的、B平臺及年輕人集中的線上平臺,極大提升了品牌影響力和市場占有率。
在這一階段,品牌已了解小紅書標準,線上營銷提升1億,且小紅書網(wǎng)站內(nèi)部也是有基礎(chǔ)銷量;這時需做搶占品類,即用戶檢索品類詞時,其不論是大咖筆記或是廣告宣傳筆記,都是有品牌,先攻占市場占有率,再搶占用戶思維品類。
在凱迪拉克的這些海報上,我們能夠看到“對不起雷神11”、“大伙兒幫我把50萬以內(nèi)也很好SUV造出了”、“對不起**”、“不僅不像法拉利也不像特斯拉電動車”等句子,并表示“對不起,進行了120年網(wǎng)絡(luò)營銷推廣忽然給我整不會啦”,這種道歉式創(chuàng)意文案,再加上椰樹椰汁款式的大字號排版設(shè)計圖片,很有視覺沖擊力。凱迪拉克在小紅書發(fā)布這類宣傳海報,目的是為了4月即將第一次亮相一個全新的純電動車SUV產(chǎn)品傲歌進行預(yù)熱。在微博平臺,凱迪拉克官號說明“意想不到此次潑天用戶流量到我了”,“我們都是皮了一下”,順便還吐槽了一下邊上“地瓜”組,并著重強調(diào)一個重點:傲歌四月見。

小紅書代運營
下面我們就論述一些問題,小紅書的城市探索最新項目 S'More 在紐約和東京發(fā)展趨向如何,以及小紅書為什么日本功虧一簣、屢敗屢戰(zhàn)。
除此之外有數(shù)據(jù)顯示,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)基本沒什么新故事的今天,小紅書仍在以個人獨特的方式不斷進步。有新聞報道表明,2023年小紅書的月活躍用戶數(shù)已超3.12億、同比20%,是國內(nèi)最受歡迎的社交媒體服務(wù)平臺。
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